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航天运输系统发展路线图发布:2020年长征八号首飞

来源:联合早报中文网作者:邵湖心更新时间:2020-09-16 01:26:34阅读:

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新华社北京11月16日电(记者胡哲)16日,记者从中国航天科技集团公司运载火箭技术研究院获悉,研究院发布了《2017-2045年航天运输系统发展路线图》,系统规划了长征系列运载火箭的能力建设前景和发展蓝图。预计长征八号将在2020年进行首次飞行,运载火箭将在2035年前后完全重复使用。

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根据路线图计划,到2020年,长征系列主流运载火箭将达到国际一流水平,同时为全球提供多样化的商业发射服务。其中,长征八号,一种低成本的中型运载火箭,进行了第一次飞行,同时服役的火箭进行了智能化改造。商业固体运载火箭和液体运载火箭可为用户提供“泰空之旅”、“泰空穿梭巴士”和“贵宾专车”等商业发射服务。

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大约在2025年,可重复使用的亚轨道飞行器被成功开发,亚轨道空旅游成为现实。同时,空运载火箭将把快速发射能力提高到每小时一次的水平,智能低温末级将投入使用。运载火箭将大力支持主要基础设施的建设以及空站的运营和维护

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到2030年,重型运载火箭将进行首次飞行,这将为载人登月提供强有力的支持,并为取样和返回火星提供足够的运载能力。火箭发动机驱动的两级完全重复使用运载火箭研制成功,火箭谱更加完善,航天运输系统的水平和能力已进入世界航天强国前列。

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大约在2035年,运载火箭将被完全重复使用,下一代具有智能和先进动力的运载火箭将进行首次飞行。高性能智能空交通系统将得到广泛应用,空间交通系统将为基本实现社会主义现代化提供有力支持。

大约在2040年,下一代运载火箭投入使用,联合动力两级可重复使用运载火箭研制成功。核动力空航天飞机取得了重大突破,这种运输工具可以有效地支持大规模的空资源勘探和开发、and/が小行星采矿

到2045年,进出空厅和空厅的交通方式将发生颠覆性的变化。联合动力单在轨可重复使用运载器已研制成功,新动力已进入实际开发阶段,此外,and/き地球站和天梯在先进运输系统的支持下,对太阳系中的行星、小行星、彗星等目标的人机协同探测可以正常、大规模地进行,探测和利用将进入快速增长期within/きだよ 0。

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