消费巨头的新零售实验第一步 雀巢与菜鸟双11前完成物流大改造

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或许阿里巴巴首席执行官小窑子(张勇)没有想到他五年前对雀巢的访问还会被提及。当时，张勇是天猫的总裁，他去雀巢总部与雀巢中国的团队讨论电子商务。张勇说，电子商务的本质是一个智能供应链，在场的每个人都很困惑。

作为第一家进入中国的跨国公司，雀巢一直在适应中国不断增长的消费需求。大约六年前，雀巢开始将电子商务部门、会计和运营分开。当时，雀巢对电子商务的认知从销售渠道转变为营销渠道，从品牌管理公司转变为快速移动的消费品公司，经营内容真实，与消费者互动密切。

变化来得比预期的要快。2016年，商业全面进入了一个新的零售时代，电子商务业务不再是简单地将商品转移到网上销售。品牌拥有者最直观的感觉是业务竞争激烈，同时供应链中的问题逐渐出现，积压和短缺交替反复上演。为此，雀巢公司成立了一个电子商务供应链部门。

在过去的两年里，菜鸟提出了一个聪明的物流解决方案，即“一批货”。雀巢已经成为首批尝试分享天猫所有商品库存的公司之一。

从6月份实施到现在，这两个数字最直观地展示了“一批货”的革命性成果:跨仓交货率从60%下降到10%；双十一的库存比率降至1: 1.25。

“一批货”似乎只是一种物流解决方案。但事实上，它给雀巢带来的变化远不止这些。这是新秀甚至阿里平台和雀巢讨论新零售时代智能供应链变化的故事。一代快速移动的巨人也希望在新时代完成创新和升级。

雀巢的“城市升级”项目

很多商品的开发都涉及到库存的整合、供应商的大幅减少以及高层商家的支持，这些都充满了阻力。

对雀巢来说，问题的实质是这两家在线旗舰店和天猫超市，以及中国线下菜鸟仓库的商品能否整合成一个有机和谐的整体。

最直接的变化是雀巢需要直接将过去的四家经销商减少到一家，这相当困难。然而，雀巢仅在一个月内就完成了与菜鸟的供应链对接，并将国货放入菜鸟仓库。项目系统启动19天后，当天和第二天的比例从原来的30%上升到惊人的70%。

雀巢大中华区电子商务副总裁王磊表示，雀巢一开始也想到了一个折中方案，即一个品类和一个供应链。例如，一个人负责全国咖啡供应链，另一个人负责全国奶粉供应链。

但是王雷不能说服自己这个计划，她反复问自己，你到底想要什么？这是一个高效无忧的智能供应链。按类别划分经销商意味着地区之间仍然存在重复和浪费。当她发现这种妥协不能解决雀巢公司的根本痛点时，“长期痛苦总比短期痛苦好。”

雀巢希望使用一个完整的智能供应链系统来顺利连接所有不同的电子商务渠道，覆盖不同的类别和不同的地区。

王磊说:“传统的供应链成本很高，一个地区缺货，另一个地区有更多的商品，然后你必须重新调整它，这需要大量的人力和物力。有时供应链在这方面会增加20%的成本。不过，如果供应链得到更好的优化，节省下来的资金实际上可以反馈到市场运作中，以更好地为消费者服务。”

雀巢将智能供应链的系统再造比作“城市智能升级”。过去，雀巢在不同渠道有自己的分销系统。就像一个城市，从A点到B点有不同的路可走，每条路都是曲折而狭窄的。然后城市不同节点之间的道路纵横交错，似乎你可以去任何地方。事实上，所有的道路都很拥挤。那你能建一条从甲点到乙点的公路吗？重新规划整个城市道路。

这样，所涉及的问题就不仅仅是要通过数据获取商品信息，还要从整体上重新思考商品流的设计。这实际上是雀巢供应链系统的一次重大运作，借助了菜鸟的“大量商品”。

因此，将经销商从4个改为1个只是第一步。在物流方面，雀巢将货物切割成菜鸟在中国的几十个仓库，然后天猫和菜鸟根据销售和库存数据统一合理分配，以满足消费者订单。

进入菜鸟仓库意味着雀巢省略了商品流通的经销商环节，取而代之的是雀巢仓库直接为菜鸟仓库供货。这些货物存放在菜鸟遍布全国的仓库公园，可以随时供应给阿里平台进行订购。

此外，新手总是根据销售和库存数据预测商家的销售趋势，并定期提供补货计划和缺货预警。雀巢将参照这些数据立即调整补充机制，并优化渠道库存的分配。

雀巢表示，所有品牌都希望准确接触消费者。一方面，他们需要依靠数据的力量；另一方面，他们需要在供应链系统中做出战略性的总体安排。“未来，智能供应链也将成为新零售的基础设施。”王雷说道。

在新的零售时代，智能供应链的转型是第一步

在新的零售时代，传统的电子商务也在发生变化，其中之一就是电子商务对传统供应链的强制影响。

雀巢电子商务供应链总监邹宇指出，“推和拉”都是供应链术语。在传统的供应链中，它是由制造商主导的，制造商向渠道经销商销售商品，而经销商尽力将商品推销给消费者。整个供应链系统被推动力所主导。然而，新零售的逻辑可以理解为实际供应链运作发生之前的需求(订单)。此时，拉力大于推力。消费者的需求成为主导力量。

“随着零售业的深入发展，事实上，无论是线上还是线下，从消费者一方拉动供应链都将成为大势所趋。”她说。此时，如何更准确地匹配需求？对于像雀巢这样的巨头来说，如何将数据转化为能源以增强供应链是一个紧迫的问题。

因此，从表面上看，菜鸟对“大量商品”的探索改变了实物存储区和商品区的分布。事实上，真正改变的不是货物储存的静态，而是流动状态下货物的路径设计。本质上，它是新零售时代智能供应链的重构。

天猫双十一就在眼前，“一批货”对雀巢产生了深远的影响。在新手的帮助下，当天到达和第二天到达的比率稳定在80%以上，库存比率保持在1.25的低水平。这些快速发展的行业的核心指标在短短几个月内发生了翻天覆地的变化。这一次，雀巢公司还提前10天完成了所有的库存活动，在双11。

这场革命降低了成本。雀巢的供应链成本，包括运输成本、库存成本和交付成本，都在不断降低。由于规模效应，雀巢在双十一的成本也将大大降低。据王磊估计，通过与新秀的合作，雀巢的物流和供应链成本将每年下降8位数。“这对于节约成本来说是一个不小的数字。”王雷说道。

这只是开始。雀巢计划在未来开放和分享在线和离线业务的所有商品。这样，雀巢所有的线上和线下商品都将在一个象棋游戏中展示。菜鸟，就像全国各地每个仓库的明星，将成为雀巢供应链的先锋，完成更大的全渠道整合战略布局。

这也意味着像雀巢这样的国际品牌巨头已经为电子商务的布局规划了一条新的“销售渠道-营销平台-智能供应链”的零售三级高级路线。随着智能供应链的建立，雀巢将迎来一个更高效、更轻便的智能供应链系统，以面对更加复杂多变的新零售时代。