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高房价的“终极杀手”来了 比房地产税厉害百倍!

来源:联合早报中文网作者:邵湖心更新时间:2020-09-16 19:32:27阅读:

本篇文章1695字,读完约4分钟

一线城市的房价会永远上涨吗?学区住宅的价值会永远持续下去吗?街头商店真的无懈可击吗?

所有这些东西都可以被颠覆!

然而,颠覆它们的不是央行、m2增长率、房地产税或政府。只有一种可能——来自其他行业的“野蛮人”。

在过去的两天里,一家中国公司收购了一家美国公司,这向我们展示了一种可能颠覆高房价的利器——飞车或私人飞机。

据报道,11月13日,浙江吉利控股集团有限公司与美国terrafugia公司达成最终协议,吉利将收购Terrafugia公司的全部业务和资产。该交易已得到包括cfius在内的所有相关监管机构的批准。

11月13日发生的一条新闻直到今天才引起广泛关注。一个重要原因是大多数人还没有看到它的力量和前景。

据报道,总部位于美国波士顿的李泰公司是由麻省理工学院的五名优秀毕业生于2006年创建的。公司一直专注于飞行器的设计和制造,并取得了一系列影响世界的科研成果。

收购后,吉利集团将在资金和科研方面给予terrafugia大力支持。目前,在吉利的帮助下,terrafugia将美国的工程师人数增加了两倍,并建立了一个新的研究所。根据目前的计划,2019年,世界上第一辆飞行汽车将在美国大规模生产,2025年,世界上第一辆垂直起降飞行汽车也将大规模生产。

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同时,terrafugia在杭州成立了研发机构,未来将在中国实现大规模生产飞行汽车。

事实上,这不是中国企业第一次在海外收购“私人飞机”。早在2014年12月,深圳广汽集团就收购了新西兰的“马丁飞行喷气包”。

马丁飞行喷气包源于1981年公司创始人格伦·马丁的想法和发明。近年来,该公司已经开发了几个原型,并完成了许多专业的真实飞行测试。它曾被《时代》杂志评为2010年50项最佳发明之一。

当时,媒体报道说:

马丁公司的飞行喷气背包载重量为120公斤,由一台200马力的汽油发动机驱动。当装满汽油时,它可以以74公里的速度在1000米空的高度飞行30分钟。

马丁飞行喷气背包的外框是由碳纤维制成的,飞行员的身体两侧都有操纵杆。马丁的飞行喷气包不使用普通的螺旋桨或旋翼,而是使用双管道风扇来提供升力。导管的进气口较宽,出气口较窄。被引导的空空气以高速穿过叶片,并被导管包围,这比暴露的螺旋桨或转子更安全。

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目前,“马丁包”仍处于投资期,能否大规模生产还有待观察。李泰公司的飞天车将来很难“完工”。甚至无人驾驶汽车和新能源汽车也远未完全成熟。

但有一点我们可以肯定:即使马丁·包和李泰·飞天车最终失败,人类最终也将进入“私人飞机”时代,这不会持续太久。30年后,少数人可能会使用“私人飞机”,50年后,它可能会流行起来。

事实上,波音和谷歌也在开发“飞行包”或“飞行汽车”。

想想看,如果中国在几十年后进入私人飞机时代(这个过程可能需要40到50年),会是什么样的场景?

首先,交通拥挤的问题已经完全解决了。每个人都可以在上班的路上跳过高楼和立交桥,城市的通勤半径将会大大提高。那时,恐怕只有卡车会在高速公路和立交桥上行驶。

在私人飞机时代,“自动驾驶”绝对是主要的驾驶方式,飞机可以瞬间完成“协商”和“行驶路线回避”,所以在飞机上工作和休息没有问题,这意味着通勤距离可以扩大到100多公里,甚至200到300公里。

第二,城市面积将迅速扩大,形成多个中心,传统中心区的“垄断地位”将下降,这将被多个中心和地区所稀释。每个人都将真正实现跨城市的“工作-居住”。

第三,街道商店和低层住宅的价值迅速下降,而中高层(尤其是商业和办公楼)的价值迅速上升。超高层建筑会不断出现,因为每个人都可以直接从高楼层飞出来,而“车库”也会从地下跳到高楼层。

换句话说,随着“私人飞机时代”的到来:一方面,城市可以变得巨大;另一方面,超高层建筑将一个接一个出现。在这种情况下,房价将被稀释,中心城市房地产的金融化将受到抑制。

事实上,回顾人类历史,交通方式的改变一直是影响城市价值和房价的重要因素。铁路的兴起使大运河沿线的城市衰落了;航运的兴起使沿海城市变得落后;随着地铁的兴起,许多郊区建筑的价格飙升。下一个时代注定是“私人飞机”的时代。

标题:高房价的“终极杀手”来了 比房地产税厉害百倍!

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