我国正研制可重复使用的航天运载器 计划２０２０年首飞

本篇文章748字，读完约2分钟

新华社北京10月31日电(记者胡炜、白)记者从中国航天科工集团第一研究院了解到，我国可重复使用运载器的发展正处于研究阶段，可重复使用运载器总体技术等关键技术已经开展。这项研究预计将在2020年左右完成首次飞行，并将实现在10天内发射10次的目标，并将单位有效载荷的发射成本降低到现有一次性运载火箭的五分之一。到那时，它将可与美国相比，成为

可重复使用运载器是指一种可重复使用的空间运输工具，它可以利用自身的主要动力将人或有效载荷送入预定的轨道，并可以将人或有效载荷从轨道运载回地面。

作为降低航天发射成本的重要途径，可重复使用运载火箭也是航天大国竞争研发的焦点。中国在2016年发布的太空白皮书指出，未来中国将开展低成本运载火箭、新型末级和可重复使用的天地间运输系统的技术研究。

第一航天科技研究院研发中心办公室主任陈红波表示，可重复使用运载器是航天技术和航空空技术的融合，具有航天器和航空空飞机的特点。与传统的运载火箭相比，它最典型的特点是可以像飞机一样重复使用，而不是像传统的火箭那样一次性使用。

根据陈红波的说法，重复使用航母可以大大降低太空运输的成本，而且它的维护相对简单，所以它可以大大增加发射频率。未来的技术水平达到一定水平后，就可以像飞机一样实现天地之间的飞行运输。

记者了解到，目前，中国已经明确了发展升力体可重复使用运载火箭的“三步走”的发展思路。可重复使用运载器技术代表了世界科学技术的前沿，能够带动先进材料、先进制造、控制、空气动力学等学科的基础理论研究和技术创新，具有广阔的应用前景。

陈红波告诉记者，重复使用航母可以满足未来“快速、可靠、廉价”的航天运输需求。它不仅可以承担未来中国空站人员和物资的运输任务，还可以满足军用和民用有效载荷发射的需要。它也可以发展成空.