北京超8万人申请新能源汽车指标 两个月内猛增3.4万

本篇文章567字，读完约1分钟

[tech web Report]10月10日，北京市小客车指标监管办公室宣布，截至2017年10月8日24:00，共有286.08万份单个普通客车配置指标扩展申请和确认，共收到8.078万份新能源客车配置指标单个示范应用扩展申请和确认，较两个月前大幅增加3.4万多份。

为了缓解城市交通压力，减少汽车尾气污染排放，北京出台了动摇乘用车配置指标的政策，并引入了专用新能源汽车配置指标。然而，随着申请人数的增加和指标的下降，很多人已经有四五年没有动摇这个数字，转而使用新能源。

数据显示，2017年北京的新能源乘用车总量为5.1万辆，但这一指标是在4月份划分的。截至10月8日24:00，仍有80，785名用户在排队。值得注意的是，8月8日，前期共收到46，254份新能源乘用车配置指标的单项示范和应用申请，北京市新能源乘用车申请数量在两个月内增加了34，531份。

根据现行政策，通过资格考试的个人申请新能源乘用车指标论证，并根据申请时间顺序直接配置指标。当本年度配额用完时，申请者将等待订单。同时，处于等待配置状态的个人对新能源乘用车指标应用进行论证的申请仍需在有效期内进行确认和延期。如果申请在有效期内未被处理，系统将自动取消申请。如果个人需要再次申请，他们必须重新提交申请。考试合格后，根据重新申请时间计算等待顺序。(老喵)