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汽车电商火拼线下 一猫17年上半年布局1975家线下店

来源:联合早报中文网作者:邵湖心更新时间:2020-09-05 04:08:02阅读:

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(原标题:汽车电子商务行业的下一只猫已经在17年的前半期规划了1975家线下商店)

最近,一个卡特彼勒汽车网络向公众发布。截至6月底,线下门店布局已达到1975家,覆盖全国27个省级行政单位、300个地级市和1315个区级市,实现了3456个线下城市的全面覆盖。

汽车电子商务始于2014年的中国。汽车之家、Yiche.com等汽车垂直媒体、天猫、JD.com等综合电子商务、SAIC、长安等汽车制造商都是最初的“玩家”,由此掀起了汽车电子商务的第一次热潮。虽然不同的商业实体采用不同的模式,但这些汽车电子商务公司大多注重在线平台的建设,而忽略了汽车作为商品的属性。因此,它发展到后期,基本上成为汽车经销商的指南,汽车经销商改变、更换车主、解雇员工、倒闭,然后陷入沉默。

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2017年1月,首创了“网上商城+线下店”全场景模式的卡特彼勒汽车网络,并大呼“汽车电子商务的正确玩法是线上线下结合”,并宣布1000家线下店的布局已经完成,引起了业界的广泛关注和认可。这对一度沉寂的汽车电子商务行业是一记强心针。随后,一只猫继续扩大其渠道,而电子商务玩家如神州购车、心有和苏宁乐购进入新一轮竞争,并推出线下商店布局。

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然而,毛毅汽车网络上半年的记录仍然远远领先于行业。中国有1975家线下商店,覆盖27个省级行政单位、300个地级市和1315个区级城市。3000家线下商店的年度布局目标已达到65.8%。同时,网上商城与北京现代、长安汽车、英国菲尼迪、东风日产、东风雷诺、东风标致、东风沈峰、奇瑞汽车、天津一汽、一汽奔腾等十几个汽车品牌建立了稳定的合作关系。

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(毛毅仙霞支行)

通过直接从制造商处购买车辆资源,并通过卡特彼勒布局将其分配到全国的离线网络销售中,优势在于多种优势。对于原始设备制造商来说,它真正解决了4店渠道解决不了的渠道下沉和增值问题;对于卡特彼勒代理商来说,它解决了稳定汽车来源的问题,并在卡特彼勒媒体的影响下推广汽车;对于用户来说,网上购车真正实现了网上和网下车型信息的一致,电子商务的透明价格和真实价格。然而,通过准确掌握购车用户和稳定汽车来源,卡特彼勒汽车可以真正意识到汽车电子商务不再是销售线索,而是以正常的方式销售汽车。此外,与神州购车建店的模式不同,3456线上一猫加入线下店的模式,按照一猫车网的统一标准,满足了提车、体验等良好服务,同时占地面积小,成本低,更适合区域汽车销售的市场环境。

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(卡特彼勒专用汽车直接从制造商处购买汽车来源,在线和离线价格相同,并且是真正的电子商务价格)

随着新的汽车销售管理办法的实施,中国汽车市场已经发生了变化。卡特彼勒汽车网络的创始人兼首席执行官王岳棠表示:“未来,高端品牌可能会维持单一的4s店模式;中端品牌将采用相关的综合销售模式。例如,4s店可以销售大众集团的所有品牌车型,而低端品牌将发展为多品牌2s车型,这就要求电子商务平台的组织者提供全面的供应商服务。管理,联系原始设备制造商,联系经销商,这正是猫在做的事情。也正是基于这种预先判断,猫对渠道建设的未来充满信心。”

标题:汽车电商火拼线下 一猫17年上半年布局1975家线下店

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