新加坡联合早报中文网即时报道亚洲和国际的评论、商业、体育、生活、科技与多媒体新闻,从世界各个维度报道世界经济新闻,时政新闻,突发新闻等。

当前位置:主页 > 新闻 > 刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

来源:联合早报中文网作者:邵湖心更新时间:2020-09-04 22:44:02阅读:

本篇文章4438字,读完约11分钟

7月20日,联想科技世界在上海举行。京东集团董事长兼首席执行官刘出席会议,首次公开阐述了第四次零售革命的核心实质。

刘回忆说,京东创业之初,市场上的商品信息非常不透明,消费者和制造商隔着四五层楼;全国有几十万家物流企业,但几乎每一家都是区域性的小型物流公司;平均来说,商品从工厂到消费者家需要移动7.2次。这导致人力、时间和材料的大量浪费,并且效率非常低。京东的成功正是因为它充分利用了技术和商业模式的优势,在用户体验、成本和效率上达到了极致。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

刘指出,传统的方法和技术只能给零售业带来非常有限的改善。突破这一瓶颈有赖于以人工智能和机器人技术为核心的第四次零售革命。京东的目标是在营业额快速增长的同时大幅减少员工数量。

刘说:“在未来的12年里,我相信京东的营业额至少会增长十倍,但我们有一个小目标,那就是我们的员工总数将保持不变,也许会先上升到20万,但会逐渐下降。我相信十年后,京东的员工总数可能会比现在少,我的目标是达到8万人。”

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

为了实现这一目标,JD.com需要利用人工智能技术做出准确的销售预测,从而进一步提高供应链管理水平。同时,积极发展无人仓库、无人飞行器等先进技术,提升物流配送能力,降低成本。

刘透露,京东已经开始在北京建设无人值守仓库,预计明年“双11”前京东将建成首座完全无人值守仓库。此外,他还首次披露了京东的无人驾驶卡车技术。他说,京东的“无人驾驶卡车是一个移动配送站,它会在驾驶时不断释放配送机器人,这是一个移动配送站。”

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

刘特别强调,第四次零售革命将是最终的零售革命。“无论零售业未来如何发展,都没有必要在这场革命中取得新的突破。我相信不会有第五次,因为它已经把整个零售业。达到了极致。”

以下是刘讲话的全部内容。雷锋。com并没有改变他组织和编辑的意愿:

亲爱的朋友们,早上好!为了参加今天的会议,这是我在过去十年中第一次飞行了近27个小时环游世界。在我正式谈论“人工智能导致第四次零售革命”之前,我仍然希望大家能够理解京东在过去十年的发展思路,我们对零售的真正理解是什么,以及我们今天为什么在这里。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

在过去的连续13年中,我们的年均增长率超过了140%。人们说专家看门道,业余爱好者看乐趣。关于京东的文章很多,但是说实话,很少有人真正了解我们。首先,任何公司的创业过程都离不开创始人的生活经历,尤其是创业初期,它所面临的社会环境和行业环境。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

当我在那一年开始创业的时候,当然,比袁青晚了很多年。我看到了什么?当我去中关村时,我看到的是中关村的一种商品在不同的门面和柜台之间移动;我发现信息非常不透明;我可以看出消费者和制造商之间有四五层。我看到的是物流系统。中国有几十万家物流企业。几乎每个物流企业都是区域性的小型物流公司。它们之间的信息是分散的,商品是分散的,服务是分散的,几乎完全分散。如果你看看中国的商品,从工厂到消费者家平均至少需要7.2次。事实上,每次运输都要花很多钱,而每次物流运输都是有损耗的,每次运输都会产生库存并占用时间。尤其像联想,我们有大量的it产品,很多产品的价格几个月后会更差,所以多一天的库存实际上会给整个行业造成损失。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

京东有什么机会?当我们开始创业时,无论是在做电子商务之前还是在2003年,我们都意外地进入了电子商务行业。事实上,京东的整体思路是如何解决我所看到的行业问题。因此,我们建立了三个开发点,第一个用户体验,我们必须实现最好的用户体验。当我在中关村的时候,我是中关村第一个不讨价还价就清楚标明价格的小柜台。中关村设立专柜的时候,从来没有问过顾客要不要发票。因为对我们来说,不管你要不要,发票价格都是一样的。在我没有从事电子商务工作之前,当我在中关村设立柜台时,我们仍然坚持这样做。然后我们开始建立自己的店面系统和零售系统。当然,当时我们公司很小,一个人写了一个完整的后端系统。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

进入电子商务后,实际上我们的发展思路和中关村原有的发展思路几乎没有本质的区别,仍然是围绕用户体验、成本和效率三条线进行的。

那么,请记住一组数字。首先,今天与大家分享我们的财务报告,我们可以说京东创造了一个在线和线下零售行业运营费用率最低的企业。我们可以和中国任何一家传统零售商相比。我可以告诉你,我们已经把整个零售的整体运营成本降低了70%。这就是为什么,这些年来,京东的价格非常真实和优惠,然后我们的制造商仍然可以从京东创造大量的利润。核心是我们降低成本,把降低的巨额成本中的一部分返还给制造商,让制造商有更多的利润,这样他们就可以更好的研发,投资自己的技术,为消费者生产更多更好的产品,这样我们的零售商就会有更多的机会。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

作为零售商,核心效率是库存增长。去年12月31日,我们在全国各地的仓库和260个物流中心管理了400多万种产品。事实上,他们都使用了他们背后的技术。否则,依靠人,依靠1万人和5万人,你的整个库存肯定会瘫痪。现在,库存周转天数只有37天,而传统零售商只管理5万种,需要60-70天。我们是400万个物种。记住,这个难度不是线性增加的,也不是400万除以5或8倍的难度。不,这是几何难度,可能是8000倍甚至80000倍。但是在我们身后,我们都用技术一个一个地解决它。京东创造了整个电子商务行业中最全面的系统。除了财务系统是购买的,其他系统都是我们自己写的。现在R&D有10,000多名员工,他们每天仍在反复升级我们的信息系统。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

在大家都知道了京东的发展思路之后,今天我们为什么要用人工智能和机器人来提出京东的第四次零售革命呢?那是因为我们使用传统技术和传统方法。可以说,京东几乎已经达到了运营成本和效率的极致,或者说遇到了瓶颈。过去有七个搬运工序,现在京东只有两个搬运工序,节省了大量的设备资源,提高了整个行业的效率。但是,我们400万件产品的库存天数是37天,根据内部数据只能优化到30天。如果我们在五天或十天内完成呢?如果我们将库存日进一步集中会怎么样?如果你把两个处理变成一个处理呢?该怎么办?因此,我们建议未来开发的技术是通过人工智能和机器来重建零售业。事实上,并不是京东顺应潮流,而是我们使用传统技术来最大化成本和效率。如果我们不能实现质的飞跃和突破,我们只能投资于技术。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

技术能做什么?今天,我们可以说我们拥有了人工智能技术。实际上,我们每天都有很多关于未来7天、15天、1个月甚至3个月内所有产品销售的预测,今天的准确率非常非常高。在未来的供应链管理中,没有非常准确的销售预测。我相信所有供应链的效率已经基本达到了顶峰。如何改变成本?如今,北京总部每人每天可以递送150个包裹,这几乎达到了顶峰。如果人多了,那我们的送货人员就太辛苦了。我们做什么呢只能用机器人来解决。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

举个例子,首先是我们的物流。从这个月开始,我们在北京建立了无人仓库。在明年“双11”之前,我相信我们可以在京东建第一个仓库,那里没有人,他们都使用人工智能和机器人技术来实现整个仓库的无人操作。我们正在开发无人驾驶卡车。无人驾驶卡车并不强调自动驾驶有多好。最重要的是,我们的无人驾驶卡车是一个移动配送站,它会在驾驶时不断释放配送机器人。事实上,他们是一个移动分发站。我们的无人机可以解决从城市到农村地区的高物流问题。无人配送站,未来的街道可能是一个圆柱形的铁桶,这是我们的配送站。在未来的机器人递送中,递送人员不可能冒着烈日和烟雾的危险走在街上,向每个人递送货物,而只能使用机器。在未来的12年里,我相信京东至少会有十几倍的增长,但我们有一个小目标。经过十几次销售增长后,我们的员工总数今天将保持不变,将来可能会增加,有一天可能会超过20万,但将来会逐渐减少。我相信十年后,京东的员工总数可能会比现在更少,我的目标是达到8万人。想想看,如果京东的销售额能增加12倍甚至20倍,员工总数比现在少很多,如果我们把两个处理商品的环节变成一个处理,直接从联想的工厂搬到消费者的家里,我相信到那个时候,我们的用户体验会达到极致,成本会达到极致,运营效率也会达到极致。它可以为我们的行业、供应商、品牌和消费者创造更多价值。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

因此,我们提到了第四次零售革命,我们认为这是最终的零售革命。我们坚信,无论零售业未来如何发展,都没有必要在这场革命中取得新的突破。我相信不会有第五次,因为它已经把整个零售业推向了极端。无论未来如何发展,3d打印已经问世,所有产品都可以打印出来,这可能不是因为我们零售业的革命,而是因为我们上游前端的技术革命。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

除了人工智能和机器人能给我们的零售业带来最大的价值外,实际上还有许多社会价值。我们可以给你举个例子。不久前,我们与陕西省和四川省签署了无人机协议,四川计划建设18个无人机机场。现在几乎没有机场,只有今天的舞台那么大。每个机场只需要60万元人民币。一旦建成,它可以确保四川省将分散在每个角落,所有深山老林中的野果将在24小时内送到中国任何一个城市居民的餐桌上。事实上,过去许多偏远地区贫穷的核心原因是物流成本太高。四川有这么多美味可口的食物,出山后的成本太高,消费者根本买不起,主要是物流。想想看,如果汽车在四川到处跑,通行费、油费和各种费用都是难以承受的,但是无人机可以连接它们。虽然今天无人机只能飞行50公里,但我们可以不停地停下来,换电池,继续飞行,并有三四倍的耐力,很快所有的货物将集中在绵阳或成都,然后分发给北京和上海。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

另一个例子是,京东金融发展稍晚,但正是晚给了我们一个与最新技术竞争的机会。人人都知道京东白吧。让我再给你举一个京东金条的例子。今天我们这里的大多数消费者实际上都可以从京东借现金。数十名工程师过去都使用人工山地智能并积累数据。他们于2016年1月上线,当月的国外贷款额为1亿元人民币。截至2016年12月,每月贷款金额超过50亿元人民币。今年6月,我们每月的现金贷款额达到了100亿元人民币。我们从未遇到过任何消费者,没有合同,没有商业网点,也没有信用点数。当然,我们一年卖出一张票据,累计坏账率不超过0.3%。如果你知道金融机构的坏账率,你就会知道这个数字出奇的低。在一般金融机构中,这一比例在1%至2%之间,但我们的累计比例仅为0.3%。这就是技术,这就是技术给金融业带来的价值。在过去,我们已经做了很多技术,但是我们不能感知它们。我们只能说京东的产品很好,用户体验也很好,但是没有更多的技术感知。我相信未来会有更多的技术能够被前端消费者感知,比如智能冰箱和智能扬声器,未来会有更多更好的智能产品提供给消费者。因此,几千年来,技术可以说是推动社会进步和真正改变社会的核心因素和要素。

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

今天,我很荣幸能在这里与袁青和他的同事讨论未来的技术。我希望我们所有的合作伙伴将一如既往地支持京东,然后努力为消费者生产更多更好的产品,以便我们的技术能够尽快被消费者感知和使用。谢谢你。雷锋网(公开号码:雷锋网)雷锋网

刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

雷锋原创文章。严禁擅自转载。详情请参考转载说明。

标题:刘强东谈零售行业终极革命,首次披露京东无人卡车形态

地址:http://www.6st8.com/zbxw/5868.html

免责声明:联合早报中文网从世界各个维度报道世界经济新闻,时政新闻,突发新闻等,本篇的部分内容来自于网络,不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2018@163.com,联合早报中文网的小编将予以删除。

返回顶部