ofo创始人戴威：ofo正在成为移动物联网重要入口

本篇文章947字，读完约2分钟

2017年9月19日，“一带一路”媒体合作论坛在甘肃敦煌隆重举行。欧福小黄车创始人兼首席执行官戴巍应邀出席会议并发表主旨演讲。戴伟表示，ofo希望以科技创新为引擎，以开放的心态与更多国家合作，谱写互利共赢的新篇章。

在论坛上，戴伟分享了“为了更可持续的繁荣和更具包容性的未来”的主题。在过去的两年里，一辆小型黄色汽车已经为全球2亿用户提供了超过40亿次的出行。全球战略启动后，除中国外，同时在新加坡、英国、美国、哈萨克斯坦、泰国、马来西亚、日本和奥地利等8个海外国家运营，其中“一带一路”沿线国家众多，共享自行车已成为沟通国内外的桥梁。

戴伟介绍说，ofo不仅仅代表一辆自行车，还代表自行车和智能硬件的结合。它是自行车技术、互联网技术、通信技术、大数据技术和移动支付的结合。然后，通过共享，它将把对环境友好和对人有益的旅游服务带给用户。

共享自行车的出现不仅是旅游领域的一种变革，也是对城市建设的一种深入探索。Ofo与华为、电信、恩智浦等跨国公司合作，建立了以nb-iot为代表、nfc为代表的移动物联网闭环近场通信技术。作为ofo移动物联网的入口，收集到的用户数据通过ofo的“奇点”大数据平台进行分析，利用人工智能技术预测用户出行需求，优化车辆调度，从而提高运营效率。这些数据将为政府治理城市提供依据，并进一步促进世界各地智慧城市、绿色城市和健康城市的建设。

“几年前，我在中国西部青海省大通县东下镇教书，我想给西部的孩子提供更好的教育。”在谈到与西部的渊源时，戴巍还说，在未来，我们也将拥抱一个梦想——让世界没有陌生的角落，通过共享自行车将彼此与未来联系起来。与此同时，ofo与联合国开发计划署(undp)在美国联合国总部共同签署战略合作备忘录，宣布在全球范围内启动“一公里计划”，并向世界输出低碳环保的共享经济模式。未来，ofo将更加关注公益领域。

戴崴说有一朵云，“敦、大叶、黄、”。敦煌是汉代以来丝绸之路上的重要节点城市，见证了中国与世界各国的经济文化交流与合作。Ofo“奇点”大数据平台改善了智能城市的交通系统，并在“一带一路”倡议的指引下将“中国的智力创造”带到了海外。据估计，到2017年底，ofo将服务于全球200个城市，进入20个国家和地区，因此世界上没有陌生的角落。