燃油泵控制单元空调不制冷(汽车空调泵不制冷)
本篇文章490字,读完约1分钟
燃油泵控制单元空调不制冷有以下几种原因
1、制冷系统存在严重的脏堵现象,应及时清除。
2、制冷系统存在严重的冰堵现象。
3、制冷系统内残留空气或其他不凝性气体,造成高压过高。
4、风扇不转或转速太慢,循环风量不足。
5、制冷剂漏完或严重不足。
6、压缩机高、低压阀片损坏或纸垫被击穿,制冷系统难以形成高压与低压,因而不能制冷。
7、空调器修理后,更换的毛细管长度过长或过短,内径过大或过小,导致制冷剂流量变大或变小,影响制冷效果。
8、空调器安装不当,箱体四周有跑冷现象;或受太阳照射,或者离热源太近。
9、空调房间太大、房门频繁开关,或门、窗有缝隙,冷量外泄多。
10、制冷时,室内机先转,制热时外机先转,过几分钟后预热好后就可以吹风了,如果过十分钟仍没反应,看外机连接管粗管热不,不热有故障。
11、空调外机没工作,因为房间温度本来就高,外机没工作内机吹出来的风跟电风扇没什么区别,很多人都会误以为吹出来是热风。
12、如果空调是冷暖型的外机四通阀应该窜气了或着内机主板误供电到四通阀线圈都会造成内机吹热风,很多都是四通阀窜气引起内机吹出热风,很少会是内机主板误供电造成。
标题:燃油泵控制单元空调不制冷(汽车空调泵不制冷)
地址:http://www.6st8.com/zbhlw/37917.html
免责声明:联合早报中文网从世界各个维度报道世界经济新闻,时政新闻,突发新闻等,本篇的部分内容来自于网络,不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2018@163.com,联合早报中文网的小编将予以删除。